அமெரிக்காவில் ஒரு விமான பைலட் எவ்வளவு சம்பாதிக்கிறார்

ஒரு வணிக விமான பைலட்டுக்கான சராசரி ஆண்டு சம்பளம் $ 130,059 இலிருந்து . சம்பளம் குறைந்தபட்சம் இருந்து $ 112,657 அதிகபட்சம் வரை $ 146,834 . கீழே 10 சதவீதம் வெற்றி பெற்றது $ 98,813 முதல் 10 சதவிகிதம் வென்றது $ 62,106 . தொழிற்சங்க ஒப்பந்தங்கள், விமான வகை, விமானங்களின் அளவு மற்றும் ஒதுக்கப்பட்ட பாதைகள் ஆகியவை விமானிகளுக்கு இடையிலான சம்பள வேறுபாடுகளில் முக்கிய காரணிகளாகும்.

நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால் விமான தொழில் , அவரைப் பற்றி மேலும் அறிய இருங்கள் விமான பைலட் சம்பளம் .

விமானியின் மணிநேர ஊதியத்துடன் கூடுதலாக, அவர் அடிக்கடி பயிற்சி காலத்தில் ஊதிய உதவித்தொகையைப் பெறுகிறார், அதே போல் அவர் வீட்டை விட்டு வெளியேறும்போது தினசரி விகிதத்தையும் பெறுகிறார். இந்த கொடுப்பனவு விமானிகள் குவிக்கும் உணவு மற்றும் பிற தற்செயலான செலவுகளை உள்ளடக்கியது. ஒரு விமானி இரவை வீட்டிலிருந்து கழிக்க வேண்டியிருக்கும் போது விமான நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் தங்குமிடத்திற்கு பணம் செலுத்துகின்றன.

அனுபவ ஆண்டுகாலம்

வழக்கமான விமான நிறுவனங்களுக்காக பெரிய விமானங்களை பறக்க சான்றிதழ் பெற்றவுடன், ஒரு விமானியின் சம்பளம் காலப்போக்கில் அதிகரிக்கிறது. ஒரு போக்கு இந்த போக்கைக் காட்டுகிறது:

• 1-2 ஆண்டுகள்: $ 116,553- $ 126,942
• 3-4 ஆண்டுகள்: $ 118,631- $ 128,760
• 5-6 ஆண்டுகள்: $ 120,968- $ 130,560
• 7-9 ஆண்டுகள்: $ 124,345- $ 133,814
• 10-14 ஆண்டுகள்: $ 128,241- $ 137,570
• 15-19 ஆண்டுகள்: $ 130,059- $ 139,573
• 20 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஆண்டுகள்: $ 130,059- $ 139,573

வேலை வளர்ச்சி போக்கு

விமான விமானிகளுக்கு எதிர்பார்க்கப்படும் வேலை வளர்ச்சி மற்ற தொழில்களின் சராசரியை விட குறைவாக உள்ளது. 2016 மற்றும் 2026 க்கு இடையில், இந்த தொழிலுக்கு சுமார் 2,900 வேலைகள் மட்டுமே கிடைக்கும், இது 3 சதவீத வளர்ச்சி விகிதம். இந்த வேலைகளில் பல கட்டாய விமானிகளின் ஓய்வின் விளைவாக இருக்கும். பிராந்திய விமான நிறுவனங்களில் வேலைக்கான போட்டி முக்கிய விமான நிறுவனங்களில் வேலைகளை விட குறைவாகவே இருக்கும்.

ஒரு விமானத்திற்கு ஊதியம்

விமானிகளின் சம்பளம் அவர்கள் பறக்கும் விமான வகை மற்றும் அவர்கள் விமான நிறுவனத்தில் எவ்வளவு காலம் இருந்தார்கள் என்பதைப் பொறுத்து மாறுபடும். ஒரு பெரிய விமானத்தின் பைலட்டுக்கான சராசரி ஆண்டு சம்பளம் $ 121,408. ஒரு சிறிய விமானத்திற்கு, சராசரி ஆண்டு சம்பளம் $ 104,219 ஆகும்.

அமெரிக்காவில் ஒரு விமான பைலட்டின் சம்பளம் . ஜெட் அல்லாத விமானிகள் கணிசமாக குறைவாக சம்பாதிக்கிறார்கள். ஒரு பெரிய ஜெட் அல்லாத விமானத்தின் பைலட் சராசரி ஆண்டு சம்பளம் வெறும் $ 79,106 சம்பாதிக்கிறார். ஒரு சிறிய ஜெட் அல்லாத விமானத்திற்கு, சராசரி ஆண்டு சம்பளம் $ 85,418 ஆகும். விமானிகள் வெவ்வேறு பயிற்சி பெறுகிறார்கள் ஒவ்வொரு வகை விமானத்திற்கும் அவை பறக்க சான்றிதழ் வழங்கப்பட்டுள்ளன, எனவே இந்த உண்மைகள் உங்கள் கல்வியைத் தொடங்குவதற்கு முன் கருத்தில் கொள்ளத்தக்கவை.

வேலை விளக்கம்

ஒரு விமானியின் பணிகள் அவர் காக்பிட்டிற்குள் செல்வதற்கு முன்பே தொடங்குகிறது. திட்டமிடப்பட்ட விமானத்திற்கு முன், அது பல முக்கியமான சோதனைகளை செய்கிறது. உங்கள் பாதையில் வானிலை, விமானத்தின் நிலை, பயணத்திற்கு தேவையான மொத்த எரிபொருள் மற்றும் விமானத்தில் பயணிகள் மற்றும் சரக்குகளின் எடை மற்றும் விநியோகம் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.

விமானம் போர்டிங் பகுதியை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு இது ஒரு விமானத் திட்டத்தையும் முன்வைக்கிறது. விமானத்தின் போது, ​​அது விமானத்தின் கருவிகள், வானொலி தகவல்தொடர்புகளை கண்காணிக்கிறது, மேலும் உள்வரும் தரவைப் பயன்படுத்தி விமானத்தை பாதிக்கும் சிக்கல்களை மதிப்பீடு செய்து கண்டறியும். அனைத்து கேபின் மற்றும் விமான கேபின் பணியாளர்களை மேற்பார்வையிடுகிறது. இறுதியாக, ஒரு விமான ஓடுபாதையில் பாதுகாப்பாக தரையிறங்குவதற்கான வழிமுறைகளைப் பெறவும் பின்பற்றவும் விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டுடன் விமானி தொடர்பு கொள்கிறார்.

கல்வி தேவைகள்

விமான விமானிகளுக்கு இளங்கலை பட்டம் தேவை, ஆனால் அது விமானத்தில் இருக்க வேண்டியதில்லை. நீங்கள் ஒரு விமானப் பள்ளியில் அல்லது இராணுவத்தில் பயிற்சியை முடித்திருக்க வேண்டும் மற்றும் நீங்கள் ஒரு வணிக பைலட் உரிமத்தைப் பெறுவதற்கு முன்பு ஒரு தனியார் பைலட் உரிமத்திற்கு தகுதி பெற வேண்டும். குறிப்பிட்ட விமானம் மற்றும் நிபந்தனைகளில் 1,500 விமான நேரங்களை பதிவு செய்த பிறகு, நீங்கள் விமான போக்குவரத்து பைலட் சான்றிதழுக்கு விண்ணப்பிக்கலாம். நீங்கள் ஒரு வணிக விமான பைலட் சம்பளத்திற்கு தகுதியுள்ள அனுபவத்தைப் பெற, கல்லூரி கல்விக்கான உங்கள் தயாரிப்புக்கு கூடுதலாக, நீங்கள் பல வருடங்கள் மத்திய விமானப் போக்குவரத்து நிர்வாகத் தேர்வுகளுக்குத் தயாராக இருப்பீர்கள்.

தொழில்

2016 ஆம் ஆண்டில் வர்த்தக விமான நிறுவனங்கள் 88 சதவீத விமானிகளை வேலைக்கு அமர்த்தின. அடுத்த மிகப்பெரிய முதலாளி மத்திய அரசு, வெறும் 4 சதவீதம் மட்டுமே. அடிக்கடி பயணம் மற்றும் வேலை பொறுப்புகள் தொழிலில் சோர்வு அல்லது எரிச்சலுக்கு முக்கிய காரணங்கள். கூட்டாட்சி விதிமுறைகள் காரணமாக விமான பைலட்டுகள் மாதம் 75 மணிநேரம் மட்டுமே பறக்கின்றனர். அவர்கள் மற்ற கடமைகளைச் செய்ய இன்னும் 150 மணிநேரம் குவிக்கலாம். கூட்டாட்சி சட்டத்திற்கு விமானிகளுக்கு குறிப்பிட்ட ஓய்வு மற்றும் 65 வயதில் ஓய்வு தேவை.

ஊதியம் எப்படி அதிகரிக்கிறது

வணிக விமானி எவ்வளவு சம்பாதிக்கிறார்? . ஒவ்வொரு விமான நிறுவனத்திற்கும் அதன் சொந்த கட்டணத் திட்டம் உள்ளது, ஆனால் கிட்டத்தட்ட எல்லா வருடமும் தரநிலை அதிகரிப்புகளை வழங்குகிறது. இந்த நிலையான அதிகரிப்புக்கு நன்றி, வணிக மற்றும் விமான விமானிகள் சராசரி ஆண்டு சம்பளம் சுமார் $ 117,290 மற்றும் அதற்கு மேல் அடைய எதிர்பார்க்கலாம் . விமானிகள் அனுபவம் அதிக அதிகரிப்பு அவர்களின் சம்பளம் முதல் ஐந்து ஆண்டுகள் . இந்த அதிகரிப்பு பொதுவாக கேப்டன்களை விட முதல் அதிகாரிகளுக்கு அதிகமாகும், மேலும் சம்பளத்தில் மிகப்பெரிய அதிகரிப்பு பெரும்பாலும் ஒரு வருட சோதனைக் காலத்திற்குப் பிறகு நிகழ்கிறது. ஏறக்குறைய அனைத்து முதல் அதிகாரிகளும் பல வருட அனுபவத்திற்குப் பிறகு கேப்டன்களாகிறார்கள்.

மரபு கேரியர்கள், அமெரிக்காவின் மிகப் பெரிய மற்றும் பழமையான கேரியர்கள், விமானிகளுக்கு மிக உயர்ந்த ஊதிய விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளன. உதாரணமாக, டெல்டா ஏர் லைன்ஸில் போயிங் 757 விமானத்தில் முதல் அதிகாரி, முதல் வருடத்திற்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு $ 70 இல் தொடங்குகிறார், மற்றும் இரண்டாம் ஆண்டு சம்பளம் கணிசமாக அதிகமாக உள்ளது. 10 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஒரு டெல்டா முதல் அதிகாரி ஒரு மணி நேரத்திற்கு $ 151 சம்பாதிப்பார். குறைந்தபட்சம் 65 மணிநேர உத்தரவாதத்துடன், போயிங் 757 முதல் அதிகாரி வருடத்திற்கு குறைந்தபட்சம் $ 55,000 சம்பாதிக்கத் தொடங்குகிறார், மேலும் 10 ஆவது ஆண்டில் பயணச் செலவு உட்பட ஆண்டுக்கு $ 120,000 க்கு மேல் சம்பாதிப்பார்.

ஒப்பிடுகையில், அதே விமானத்தில் ஒரு டெல்டா கேப்டன் ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு $ 206 இல் தொடங்குகிறார், மேலும் 10 வது ஆண்டில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு $ 222 சம்பாதிக்கிறார். இது முதல் ஆண்டு தோராயமாக $ 160,000 மற்றும் 10 வருடத்திற்கு $ 173,000 க்கு சமம்

முக்கிய விமான நிறுவனமான தென்மேற்கு, முதல் அதிகாரிகள் முதல் வருடத்தில் $ 57 என்ற மணிநேர ஊதியத்தில் தொடங்குகிறார்கள். ஐந்தாவது ஆண்டில், இது ஒரு மணி நேரத்திற்கு இரட்டிப்பாக 130 டாலராக அதிகரித்துள்ளது. ஆண்டு 10 க்கு, முதல் அதிகாரிக்கான மணிநேர ஊதியம் தென்மேற்கில் $ 148 ஆகும். முதல் ஆண்டில், தென்மேற்கு கேப்டன் ஒரு மணி நேரத்திற்கு $ 191 சம்பாதிக்கிறார். ஐந்தாவது ஆண்டில் அவர் ஒரு மணி நேரத்திற்கு $ 200 சம்பாதிக்கிறார் மற்றும் வருடத்திற்கு 10 $ 212 ஒரு மணிநேரத்திற்கு சம்பாதிக்கிறார்.

பிராந்திய விமான நிறுவனங்கள் குறைந்த கட்டணம் செலுத்துகின்றன மற்றும் விமானிகள் சிறிய விமானங்களை பறக்கின்றனர். ஒரு பிராந்திய விமான நிறுவனத்திற்கு பறப்பது முக்கிய விமான நிறுவனங்களுக்குத் தேவையான அனுபவத்தைப் பெற மிகவும் பொதுவான வழியாகும், இது பெரும்பாலான வளர்ந்து வரும் விமானிகளுக்கு அவசியமான படியாக அமைகிறது.

உதாரணமாக, ஐலண்ட் ஏரில், முதல் அதிகாரி முதல் வருடம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 43 டாலர் மற்றும் ஐந்தாவது ஆண்டில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு $ 58 சம்பாதிக்கிறார். அதே விமான நிறுவனத்தின் கேப்டன்கள் முதல் ஆண்டில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு $ 67 சம்பாதிக்கிறார்கள் மற்றும் ஐந்தாவது ஆண்டில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு $ 97 சம்பாதிக்கிறார்கள்.

நல்ல செய்தி என்னவென்றால், தற்போதைய பைலட் பற்றாக்குறை முழு விளைவில், பிராந்திய விமான நிறுவனங்கள், பைலட்டுகளை வேலைக்கு அமர்த்தும் போது, ​​அதிக ஊதியம் பெறும் பயிற்சி, இடமாற்றம் செலவுகள், உள்நுழைவு போனஸ். மற்றும் விமானிகளுக்கு சிறந்த நன்மைகள். ஐலண்ட் ஏர் தற்போது இடமாற்றச் செலவுகளுக்காக $ 5,000 உடன் $ 12,000 தொழிற்சங்கப் பத்திரத்தை வழங்குகிறது. பீட்மாண்ட் ஏர்லைன்ஸ் $ 15,000 உறுப்பினர் போனஸை வழங்குகிறது மற்றும் அதன் வலைத்தளத்தின்படி, அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸில் வேலைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது.

இந்தத் தொழிலைத் தொடரும் வருங்கால விமானிகள் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் குறைவான வேலையில் ஈர்க்கக்கூடிய சம்பளத்தை சம்பாதிப்பதற்கான பெரும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளனர். தங்கள் வாழ்நாள் முழுவதும் வானத்தில் உயர்ந்து வருபவர்கள், ஓய்வு பெறும் போது மிகவும் வசதியான சம்பளத்தை அனுபவிக்க முடியும்.

இறுதி குறிப்பு

இந்த இடுகை விமானிகளாக மாற விரும்புவோருக்காக அல்ல, மாறாக ஒரு பைலட்டின் ஊதியம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதற்கான பொதுவான அறிமுகம் (சில விமான நிறுவனங்களில் இது மணிநேரம் மற்றும் மற்றவர்களுக்கு மாதச் சம்பளம்) மற்றும் அது எதன் அடிப்படையில் உள்ளது (விமானத்தில் பல ஆண்டுகள், கேப்டன் அல்லது முதல் அதிகாரி போன்ற நிலை).

பொதுவாக, விமானிகளுக்கு நன்றாக ஊதியம் வழங்கப்படுகிறது, இருப்பினும் கடந்த இரண்டு தசாப்தங்களாக அமெரிக்க விமான நிறுவனங்களில் விளம்பரங்கள் மிகவும் மெதுவாக இருந்தன, எனவே நிறைய பணம் சம்பாதிப்பவர்கள் நீண்ட காலமாக அந்தந்த விமான நிறுவனங்களில் இருந்தனர்.

உள்ளடக்கங்கள்

• அனுபவ ஆண்டுகாலம்
• வேலை வளர்ச்சி போக்கு
• ஒரு விமானத்திற்கு ஊதியம்
• வேலை விளக்கம்
• கல்வி தேவைகள்
• தொழில்
• ஊதியம் எப்படி அதிகரிக்கிறது
• இறுதி குறிப்பு

• அமெரிக்காவில் ஒரு செவிலியர் எவ்வளவு சம்பாதிக்கிறார்? - முழுமையான வழிகாட்டி
• ஒரு சிவில் இன்ஜினியர் அமெரிக்காவில் எவ்வளவு சம்பாதிக்கிறார்
• அமெரிக்காவில் பெண்களுக்கு அதிக ஊதியம் தரும் தொழில்
• அமெரிக்காவில் மிகக் குறுகிய, நல்ல ஊதியம் பெறும் தொழில்
• மியாமியில் உபெர் டிரைவர் எவ்வளவு சம்பாதிக்கிறார்?
• மியாமியில் ஒரு ரியல் எஸ்ட்டர் எவ்வளவு சம்பாதிக்கிறார்? - அனைத்தும் இங்கே